在車展上買車會比較便宜嗎,車展上買車真的會便宜嗎?

時間 2022-11-24 08:18:07

1樓:甘肅萬通技工學校

在裸車**方面分車型而言,確實便宜一點,但是便宜不了太多,如果大家抱著撿漏的想法去參加車展,奉勸還是不要抱太大希望,參加車展的車型裸車**比起4s店不會有太大幅度的降價。

1、很多車廠家會搞優惠**,而且優惠力度也比較明顯;

2、很多車型網上**太虛了,4s店從不在**裡報底價,去到店裡**是**價,而車展現場有明碼標價的優惠資訊;

3、俗話說"貨比三家不吃虧",車展彙集了許多同價位,同級別的不同品牌車型,您不妨可以靜下心來一一對比,買到自己滿意的車才重要;

4、車展上還有各種**,禮品。

總而言之,無論是參加車展購車還是在4s店購車,所有活動的目的都是為了增加銷量,宣傳品牌,建議大家最合適的購車方法是參加車展的**活動,一來車展優惠力度本身就是最大優惠了,再加上**活動的話可以眾多消費者同時和銷售經理砍價,繼續爭取最大的優惠!

2樓:暢北辰

引言:在車展上買車確實會比較便宜,但是一定要到大的車展去賣車的時候才能享受到最優惠的一個**。我自己曾經在4s店也工作過很長的一段時間,一般來說只要有大型的車展,車展上的優惠肯定比平常的時候要多幾千塊錢。

你是公共資源

在車展上的每一個汽車品牌,都是花了錢的。大家做車展的目的就是為了多訂車。而很多的消費者腦中的印象就是車展的時候肯定是有優惠的,所以每一家不同品牌的汽車4s店,也都是願意來參加車展的。

這個時候,他們之間的競爭力是非常強的,我舉個例子,你看中了哈佛h6也可以買吉利的博越。在他們眼中,你是一個公共的資源。

什麼樣的消費者在車展上最有優勢

最有優勢的消費者,就是之前去過一家4s店,看中了4s店裡的一款車,但是並沒有訂車。而且恰好在車展的時候,這個客戶又到車展上去看車去了。因為車展上同級別的車型非常的多,還舉剛剛的例子,比如說這個客戶到哈佛的4s店就看中了哈弗h6,但是到車展的時候的時候,又看中了吉利的博越,這個時候就會非常的糾結。

那麼對於哈弗4s店來說,他可能就會失去一個客戶。

總結:總的來說,在車展上面買車還是比較便宜的。那如果是小型的車展,參展的品牌商也並不是很多,那麼這個時候其實優惠力度並不是很大。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

這個也是看情形的,不一定說你在車站上買車會比4s點便宜,都是看時間看優惠程度的!

4樓:汽車靈感

車展買車到底能便宜多少呢?千萬不要覺得搞車展就一定優惠

5樓:匿名使用者

不一定 有時候也不合適

6樓:匿名使用者

不一定,蛋蛋平臺**優惠的,推薦的

7樓:匿名使用者

有時候挺合適 的 可以去一個軟體蛋蛋購車看看

8樓:匿名使用者

這個不知道,但是現在購車平臺挺便宜的

車展上買車真的會便宜嗎?

9樓:浩浩看體壇

在裸車**方面分車型而言,確實便宜一點,但是便宜不了太多,如果大家抱著撿漏的想法去參加車展,奉勸還是不要抱太大希望,參加車展的車型裸車**比起4s店不會有太大幅度的降價。

1、很多車廠家會搞優惠**,而且優惠力度也比較明顯;

2、很多車型網上**太虛了,4s店從不在**裡報底價,去到店裡**是**價,而車展現場有明碼標價的優惠資訊;

3、俗話說"貨比三家不吃虧",車展彙集了許多同價位,同級別的不同品牌車型,您不妨可以靜下心來一一對比,買到自己滿意的車才重要;

4、車展上還有各種**,禮品。

總而言之,無論是參加車展購車還是在4s店購車,所有活動的目的都是為了增加銷量,宣傳品牌,建議大家最合適的購車方法是參加車展的**活動,一來車展優惠力度本身就是最大優惠了,再加上**活動的話可以眾多消費者同時和銷售經理砍價,繼續爭取最大的優惠!

10樓:方寸書齋

在車展上買車**並不一定會便宜,但是也不一定會比原來貴,這要看商家的營銷策略,不過大多數情況下,在車展上購車並不會享受太多的優惠。

車展分為國際車展和地方車展,一般情況下,國際車展都是品牌直接參與,而地方車展是由4s店參與,不同地方的車展型別也會有很大區別,二線城市的國際車展,大多也都是由4s店包辦。

如果是汽車品牌直接參與車展,那他們的目的主要是宣傳而不是營銷,畢竟他們不是銷售終端,不指望通過車展提升自己的業績額,所以一般在國際車展上,新推出的車型會有一些優惠,而主打車型則以展示為主,**方面不會做太多讓步。

以4s店為單位參與的車展則更看重產品的成交,不過在這些車展中,展位費非常高啊,一般情況下都是汽車品牌補償一部分,剩餘部分則由4s店獨自承擔,所以4s店為了抵消這一部分宣傳成本,會對汽車的**進行一些調整,一般不會出現大幅度的降價,需要通過車展帶動銷量,利用這一部分利潤來抵消宣傳費用。

汽車品牌和4s店之間屬於合作關係,很少有汽車品牌進行直營,都是由汽車銷售公司進行**,所以在很多時候,4s店會更看重汽車的利潤,如果沒有汽車品牌,直接進行資金補償,基本上不會有太大規模的降價行為。

在車展上,商家們都會玩起**遊戲,虛標車價再給予一定程度的優惠,給消費者一種佔了很大便宜的感覺,但其實在這一段時間內,如果你去4s店直接購買車輛,也可以和店家直接談判,索要車展的優惠力度,甚至有可能比在車展上購車還要便宜一些。

如果大家想要買車的話,可以到車展上去**更多車型,並且比較汽車效能,但是沒有必要在現場直接成交購買,車展現場一般都會有很多汽車推出試乘試駕服務,消費者可以直觀體驗到汽車的駕駛效能和乘坐的舒適性,而且還可以把不同品牌的汽車放在一起比較,這些方面到時方便很多。

真心想買車的話,在車展上和在4s店購買並沒有太大差別,本身**差距也不是特別大,不要為了那一點點優惠而耽誤了自己買車的時間,而且這些優惠並沒有你想象的那麼美好。

11樓:安巨集偉安瑩

車展,是為了消耗車輛庫存以及完成廠家任務得返點而存。

在的在車展上,成交量非常大。

結果就是,車展究竟便宜不便宜,就看這個4s店的庫存量,年度、季度任務完成的怎麼樣而定的。關於4s店的庫存量如何,你到4s店的停車場(商品車停車場),挑幾輛,看看生產日期(在窗戶上貼著的紙上有)和當天日期的差距,如果10輛裡有三分之一差距在一個月以上,就基本上可以判斷庫存量比較大了。

關於年度、季度完成任務程度,這個很不好判斷,需要看季度、年度報表的,如果公司有熟人,可以託朋友問問。簡單的判斷方法是看品牌,一般日系、德系車不會有庫存壓力,是一般來講!如果庫存量、任務沒有壓力,4s店就不著急,反正成交量比平時高,不如高賣一些利潤反倒高。

如果庫存量、任務有壓力,4s店會直接把許可權放開,而平時的**許可權是你一點一點和銷售磨,銷售一點一點和經理磨,經理一點一點和老總磨,但是最低許可權幾乎永遠是不變的,一年能變一次就了不起了。

其次重要的一點事,車展結束後不好立刻提車,不管任何原因,至少拖後半個月再提,是至少。因為車展剛過,提車的人特別多,4s店的服務質量會嚴重下降,因為畢竟忙,很多該給你交接的教你的汽車方面的使用都沒用給你細說。

如果非車展是想拿低價,多去幾個不同老闆的4s店互相比價錢,你可以和銷售明說,我在另一個4s店他給我多少多少,你看著申請。他可能會抻你,說便宜不下來什麼的,你就過兩天再去他那,說什麼通過各方面考慮真心希望在你這裡買車(比如家離你這近啊什麼),讓他再低,總之這是一個漫長的“磨”的過程。

但是!請注意!凡是生產日期超過3個月以上的都被稱作“庫存車”,一般庫存車的**比正常車便宜很多很多很多!但是差一天都不是庫存車,而且不以籤合同時間為準,是以提車時間為準

12樓:街頭指路人

在一些活動車展上買車真的會比平時便宜嗎?

13樓:北京百城微車科技****

車展買車優惠大嗎?時間點是非常重要的!春夏交接、7、8月淡季,年底這些時段的大車展在優惠力度上是很大的,經銷商定會在車展現場進行一場**大戰,以達到短時間內提高銷量及發掘潛在客戶,通常在以上時間參加車展購車的客戶,可以享受比平時更優惠的**。

14樓:趙紅愛默默

裸車的**可能會便宜點,但是實際購買以後他們會從別的地方另外的加價

15樓:面悠悠

車展買車真的便宜嗎?這兩個大坑挖好了等著你跳

16樓:糖糖

不一定,只是活動相對平時來說很能要大一點

17樓:匿名使用者

便宜不了多少,每年年底,是最便宜的時候

18樓:匿名使用者

不一定 有時候合適有時候不合適

19樓:康威說車

現在買車感覺去汽貿就可以了,**還便宜,大點的像康正汽車這種還有保障,可以考慮

20樓:罐子裡的蜂蜜

要看是什麼時候的網上車展了,一般年底的**會便宜一些

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可以參考這個車展的看看,優惠力度算是比較良心的

車展買車便宜嗎?

21樓:浩浩看體壇

在裸車**方面分車型而言,確實便宜一點,但是便宜不了太多,如果大家抱著撿漏的想法去參加車展,奉勸還是不要抱太大希望,參加車展的車型裸車**比起4s店不會有太大幅度的降價。

1、很多車廠家會搞優惠**,而且優惠力度也比較明顯;

2、很多車型網上**太虛了,4s店從不在**裡報底價,去到店裡**是**價,而車展現場有明碼標價的優惠資訊;

3、俗話說"貨比三家不吃虧",車展彙集了許多同價位,同級別的不同品牌車型,您不妨可以靜下心來一一對比,買到自己滿意的車才重要;

4、車展上還有各種**,禮品。

總而言之,無論是參加車展購車還是在4s店購車,所有活動的目的都是為了增加銷量,宣傳品牌,建議大家最合適的購車方法是參加車展的**活動,一來車展優惠力度本身就是最大優惠了,再加上**活動的話可以眾多消費者同時和銷售經理砍價,繼續爭取最大的優惠!

22樓:jinshui哥哥

車展是廠商進一步集中銷量走量的時候,往往很多車型都會有較大優惠。

不過優惠集中於滯銷車型或冷門車型,熱銷車型或者新車的優惠就相對偏小,畢竟廠商是不用擔憂這些車型的銷量。

車展是一個盛會,既能滿足看車的慾望,也能滿足買車的需求。

車展上從來不缺乏全新車型,但是面對這些車型,一些消費者容易失去理性,但是還是值得提醒,新車最好不要下手,一來優惠力度太小,不方便砍價;二來新車通常會存在一些缺陷,需要一段時間才能暴露。所以有意在車展買車的朋友,應該提前做好功課,確認自己的目標,儘量不要選擇全新車型。

車展上,有些品牌會打著優惠或者大禮包的宣傳,吸引消費者眼球,然而有些只是營銷手段,往往這些優惠或者大禮包,到了最後卻變成不值錢的腳墊、座椅套和抱枕之類的禮品,所以消費者一定要充分了解,謹防廠商玩起“文字遊戲”。