1樓：紅茶果
對於國外而言，就有專家說過汽車應該開的時間越長越划算。汽車用的時間長了能給車主省下一筆可觀的費用，可隨之而來的維修費用讓不少車主開始頭疼。其實二手車對於中國而言，這個觀念恰好相反，大部分車主會選擇在5年左右就出手。
主要原因還是中國二手車市場**推斷，5年左右的二手出賣出的保值率會比較划算。而且一般國內汽車，5-8年的時間會開始慢慢出現各種小毛病。對於維修費而言，相信很多車主都不願意冒這個險。
所以在5年左右這個時間出手換車是比較划算的。
2樓：好萍
追求外觀款式的，三年可換，有錢的就勤換，若是代步，十年八年都可以不換，當然得會保養。
3樓：緋聞男友小可
03年老a6、開到現在28萬公里，就是油耗高點，沒啥毛病，一年兩審繼續開著浪?
4樓：匿名使用者
我一個女司機認為10萬公里左右，或者5年左右吧，有能力就換吧！所有零件老化，換這個換那個還不如新車！
5樓：a低調的奢華
這東西沒法說，隨心所欲吧，剛畢業那會開別克君越，沒過質保就換了奧迪a6，現在有條件了還有奧迪q7和普拉多，a6已經伴隨我八年了，普拉多三年多了，q7兩年多（老婆開的）最近幾年suv比轎車火啊。
6樓：匿名使用者
我的車都是在8萬公里左右換，在一次大的保養之前。過去一直開公司給配的車，公司規定3年一換
7樓：冉秋梵洽
不是我想開幾年的事 是國家讓我開幾年的事 時不時的來個尾氣超標 強制報廢 你說能開幾年
8樓：路過看了一下
我的賓利添越，6.0排量，08年的，開了10萬了，點毛病沒有，我打算再開10年！！！！！
9樓：桐紹暉
沃爾沃車開了四五十年，四百萬公里現在還在用。
10樓：懶死得了
我的車 開了九年 換了第二臺 保養的好 主要的配件都沒換
11樓：科爾沁草原阿木爾
我的弟一臺車2年就換了，當時年輕。目前這輛車打算開至少6年再說。
12樓：匿名使用者
今買明天賣，你是做買賣汽車滴
13樓：沈老大人大
有錢馬上換，沒錢再等等。
14樓：陳成
我11路要開到老都不要換了，
15樓：水羅卜
開個十年、八年~跟家電一樣。
16樓：貂蟬流水啊
好點的開到報廢，然後收藏起來
17樓：沅江七號
剛把新車的甲醛吸得差不多，又換輛新的來吸?
18樓：啊哈火火火
我的鳳凰開了二十年除了玲不響那都響
19樓：人生好無奈
開到不能開了在再換，要把車子的價值用出來，土豪天天換都可以
20樓：匿名使用者
我有一臺車12年了，還有一臺車4年了。多少年才更換？這個隨自己的意願吧。
一輛汽車開多少年，換車才划算
21樓：匿名使用者
一輛汽車開多少年，換車才划算，個人認為主要還是取決於您的經濟條件，一般來說私家車至少開五年或者行駛10萬公里以上換車相對划算。
22樓：途虎話養車
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批。
23樓：匿名使用者
這個主要根據自己的經濟條件來決定的我個人覺得直接開到報廢更划算一些
24樓：北方職業教育
現在家用車沒有報廢年限了，只要審車通過就可以開。
一輛車開多少年，究竟汽車開多久換才是最好的
25樓：阡陌上花開
按照我的理解是：
第一種 營運類車輛 一般指計程車 一般來說的大城市的計程車 白班差不多一天300km 夜班不到200km 累計一天500km 除去修車等時間 一年差不多 150000左右吧 （正常值 小城市或許會稍微少點 不過不會低於10萬）
第二種 公司用車 一般來講 月限度差不多也就是6000-8000以內吧 不會超過1萬的 平均一年不會超過10萬
第三種 私家車 這個應該是你所比較關心的內容 一般來說 只限於上下班開開 平時節假日出去旅遊一下 過年過節出去玩玩等等 打比方說 公司距離你家裡一般情況下不會超過80km（否則你會考慮租房子 因為開車上下班的成本太高了） 我算你一天來回50km好了 一個月上22天班 1100km 一年 13500 加上十一 五一旅遊 （計算單次約1500km往返*2=3000km 這個數已經不少了） 再加上其他節假日 如雙休日等 平均每天10km（雙休日）每年96天雙休日 就是差不多月1000km左右 。
即 13500+3000+1000+隨機出現的1千-2千km 差不多應該不到2萬km/年
當然這只是大多數的情況下 個人的情況不同 可能實際也不同 我周圍的朋友 包括我差不多就是這樣的節奏了。
26樓：甘肅萬通技工學校
現在的規定是沒有強制反廢的與法，只是五年後的轎車就要每年檢審，只要能通過檢審就可以繼續開。想開得長，就要對你的車好點了！
27樓：是不是
沒有固定的，車輛買了就是貶值的，所以換車最好不要那麼頻繁。能開則開，不過有錢就隨意。
28樓：匿名使用者
這個沒有具體比較的，有的車輛經久耐用，很長時間都不需要更換新車的，合資車輛更可靠一些。
29樓：
看你車子的毛病多不多了，如果多的話就算你想開多幾年都是不行的，所以選個好點的車子還是比較好，不過一般的車子應該都是5到10年，15年就算是強制報廢了，所以車子開多久這個本來就是有限制的，沒有什麼最好的。一般家用國產車還是挺好的，我用的長安車子現在也開了兩三年，還是挺好的。
30樓：途虎話養車
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批。
31樓：匿名使用者
家用車，平均8年左右。
越久，維修費上升，開起來問題一大堆。
逼迫車主換新車了。
32樓：晶珺富硒大米
車麼，這個就給看個人情況了，看你的保養怎麼樣，平常在什麼地方跑，車有沒有抖動和異響什麼地，覺得都沒有問題的話，沒有事可以接著跑的，只要你平常出門多看看車就成
33樓：匿名使用者
3年換合適，考慮折價，三年後的車價折價掉的厲害，車況也會越來越差
34樓：匿名使用者
用到開不了位置或者到達60萬公里報廢
35樓：
第四回：薄命女偏逢薄命郎，葫蘆僧亂判葫蘆案
36樓：匿名使用者
10-15年就很好了！
37樓：匿名使用者
你好，一輛車的使用年限和所跑公里數與操作的人與保養都有很大關係
一臺車能夠開多久，怎樣開才是最划算的呢
38樓：厭食是家人
1、一輛車開多少年才夠本看
有三種答案：
一種是買輛車一直開到報廢派；
一種是開到三五年就想著的換車派。
車市裡還有種說法叫做：車開到5年以上賣不上**了！這樣一些車主可為難了！
到底一輛車開多少年才算是最夠本看
在美國開得越久越划算;
我國如何呢看
人們常說，車子最好在5年左右出手。一，這時賣出，保值率還算可觀；二，一部車使用超過五年以後，維修費用持續**。買了車子後，前三年是急劇貶值的階段，在五年賣出，跟在六七年，基本是無區別了。
再說了，車子的維修費用並不少，還不如賣了舊車再買輛新的。這一說法也就是個假設罷了，並沒有相關資料的支援，也缺乏實際經驗證明。對於維修費用增加的擔憂，有人說是源自於"公車時代"。
一輛公車，五年的行駛路程很快就會突破20萬公里，故障並不少。可私家車多者一年行駛兩萬公里，少者一萬公里都跑不到，五年之內里程數並不算很多，所以沒有擔憂的必要。
其實，故障率才是王道。
若你曾經做過二手車的買賣，不難發現，即使車況再好，貶值也是無法阻擋的。若跑的里程比較少，就越吃虧。比如，一輛10萬元左右的車，五年跑了5萬公里，賣二手車時，最多也就賣到5萬元，光是每公里的折舊費就要多花一塊錢了。
若你鐵定了打算一部車開到報廢才更換，那不妨用心去挑選一輛故障較少，較為實用的車子。看來大品牌的主流車型，通常都比較耐用，要是選擇故障率較低的車，再省心省錢不過了。