水面艦艇防魚雷結構的工作原理

時間 2022-11-15 04:36:11

1樓:匿名使用者

主要手段的原理如下:

1、降低艦艇自身的訊號特徵,重點是聲訊號和尾流。

2、投放浮標或拖拽訊號發生器或發射自航訊號發生器,製造假目標。

3、低速航行時可以在艦艇周圍佈設防雷網。

4、使用輕型魚雷或火箭深彈反魚雷。

此外,義大利的戰列艦有一種“普列塞”型的“桶狀結構”,在船舷兩側有一個圓柱形的縱向空間。用這個來緩衝魚雷的衝擊波。

2樓:匿名使用者

樓上的你那是超音速魚雷(鋼鐵的咆哮3遊戲裡有),現實中50節左右的魚雷是不可能扎進船體裡的。現代魚雷大多應用定向爆破技術,將**的能量定向釋放,還是利用水壓力衝破船體造成進水。因此現代魚雷的威力比二戰時大得多。

防魚雷結構主要是靠多層縱隔壁和多層船底實現的,層與層之間注入液體(水或油),這樣當魚雷在外層**時這些液體可以吸收一些能量,從而減小魚雷的破壞力。

至於魚雷要在船底**的說法,是因為魚雷在船底**比在船側**有幾點優勢。1、船的縱隔壁可以有很多,但船底不能整太多,例如“大和”級戰列艦擁有五層縱隔壁,但只有三層底。這是因為船底層數太多會增大吃水(使船到了淺水就擱淺了)和升高重心(影響穩性)。

2、由於深度的原因,船底的水壓最大,所以船底的洞比船側的洞更難堵住。

3樓:匿名使用者

二戰時防禦魚雷的結構現在已經過時了,並且當時的防禦也只能對付採用觸發引信的魚雷攻擊**的兩舷水線以下部分,對於非觸發磁引信攻擊**船底是沒有任何防禦能力的。隨著魚雷的威力越來越大,最好的防禦方法還是不被魚雷擊中,不如採取水聲對抗措施等方法。

4樓:百度網友

現在的魚雷和2戰時的魚雷有著本質的不同,2戰時的魚雷主要是靠**,引發周圍水對船的壓力,破壞船體,因為船的水下部分比水上部分裝甲要薄很多。而現代的魚雷基本都是靠速度擊穿船體(例如美國mark系列魚雷),在內部進行**,直接摧毀船隻。所以現在的艦艇應該沒有什麼更好的防護系統,無非就是在吃水線下加裝一層防魚層,建議玩一下大海戰2。

你就明白了

魚雷的工作原理是什麼?

5樓:風休住

二戰片啊。。來

,那時源的魚雷很簡單的,沒有bai導引裝置,魚du雷發射後都只能直線zhi走(當然啦,海里的情況dao

很複雜,肯定不會是完美的直線)

二戰期間,潛艇基本上都使用電動機推進的魚雷,因為這種魚雷噪音很小。用鉛-酸電池做電源。這個時期的魚雷大多用磁性引信,其主要部件是裝有兩個環繞裝置的金屬探測器。

所以發射出去以後,保險裝置一開啟,只要魚雷引信探測到金屬就會**的。還有一種引信是須狀撞擊引信,這個的原理就更簡單啦,就是個簡單的機械裝置,一碰到目標的會引爆。

而水面艦艇則不採用電動魚雷,因為魚雷入水時的衝擊力會造成電池裝置的破裂(受技術限制),故而多使用以萘烷(十氫化萘)而非煤油為燃料的蒸汽推進的魚雷(就和噴氣式飛機差不多,不過這個噴的是蒸汽)。 二戰期間人們也對過氧化氫燃料做了大量研究,但採用這種燃料的魚雷並未投入作戰使用。

6樓:小葉子琪琪

魚雷推進力產生的原理

7樓:bill雷爺

二戰的來魚雷工作原理就好像一自艘潛艇,只不過不會轉向。用電或燃料控制螺旋槳推動攻擊目標,只要觸到金屬目標就會**。

此外,魚雷還有深度設定,有淺水魚雷,主要是魚雷飛機或戰艦投放,吃水很淺,用於攻擊水面艦只。還有深水魚雷,主要是由潛艇發射,用於對付潛艇或水面艦只。

魚雷的原理是什麼,是怎樣推進的

8樓:匿名使用者

簡單的說是炸彈bai+動力du系統+導航系統(尋的)zhi工作原理是:通dao過尋的頭探測目標,經過版訊號的放大權、解算後計算出魚雷與目標的相對位置關係以及速度關係,再由三角原理解算攻擊軌跡。控制系統將訊號傳遞到舵面,控制魚雷的航跡對目標進行攻擊。

而探測過程主要是通過如下幾種物理場的相互作用關係得到:聲場(聲納制導),磁場(磁導,但一般磁導主要用於水雷,魚雷中主要用於近炸引信用),尾流場(這個主要是探測周圍流場的變化來實現的,**人幹這個),等。

擊沉致遠的魚雷是什麼型號?

沒看到有資料提及型號,只知道是"吉野"號發射的魚雷 .

9樓:匿名使用者

一樓的抄襲了一大段還是沒直接回答樓主的問題,呵呵魚雷原理很簡單:用推進器推動彈體在水中前進,擊中遠處的艦隻推進器分為:壓縮氣體、熱機、固體燃料、電動力等等早期魚雷大多用壓縮氣體來推進。

10樓:鐸可明英縱

原理很簡單:用推進器推動

彈體在水中

前進,擊中遠處的艦隻

推進器分為:壓回

縮氣體、熱機答

、固體燃料

、電動力

等等早期

魚雷大多用壓縮氣體來推進。

魚雷從最早的瓦斯雷發展到現在的電動力和

熱動力魚雷

,經過了一個發展過程。魚雷動力裝置的效能決定著魚雷的航速和航程。熱動力魚雷雖然在航速和航程方面都優於電動力魚雷,但其技術難度大,研製週期長,航行深度受

背壓影響,

噪音大,

航跡明顯,隱蔽性差。而電動力魚雷可在大深度航行,功率不受背壓影響,噪音小,不排氣,無航跡,隱蔽性好,造價也比較低廉,其

單雷**是熱動力魚雷的三分之一。因此各國

海軍大都同時裝備有熱動力和電動力魚雷,以發揮各自優勢,提高作戰能力。

為了解決熱動力魚雷在大深度航行時的影響,各個國家都在研究半閉式和閉式迴圈

動力裝置,並且取得了一定的成績。電動力魚雷關鍵是高能電池

的研究。目前銀鋅電池是在役魚雷上使用最多的一種電池。魚雷

電機的發展方向是進一步改進

永磁電機

,提高推進電機

的可靠性、

維修性、

比功率等效能。為了解決電動力魚雷航程短的問題,還可藉助於空投及火箭助飛的發射

方式,綜合利用魚雷與

發射裝置

之間的搭配

關係,進一步提高魚雷的作戰指標。

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